Controcorrente. Riflessioni su una tragedia italiana. L’ITALIA NON HA BISOGNO DI EROI !

di Giancarlo Testi

Certamente il capo della sezione operativa della Capitaneria di porto di Livorno, il capitano Gregorio De Falco, è una persona per bene che in quella “tragedia della mediocrità”, che si è consumata sugli scogli dell’isola del Giglio, ha rappresentato agli occhi di tutti, la difesa della dignità di una professione, di una responsabilità e addirittura di un Paese che non è naufragato e non vuole naufragare come il “Concordia”.

Dall’altra parte il capitano Francesco Schettino, il “coniglio dei mari”o il “capitan codardo”, come l’hanno definito i giornali di tutto il mondo. Un uomo diventato una parodia: gradasso, spaccone, spavaldo al sicuro della plancia di comando e nelle serate di gala negli immensi saloni del “Concordia” e spaventato, intontito, smarrito, pavido, imbambolato dal pericolo evidenziando una evidente inadeguatezza davanti al pericolo. Così da giustificare e dare sostanza al quel “go on board”, vada a bordo, che è diventato un tormentone fin negli Stati Uniti che raccontano la “favola dei due capitani, l’eroe e il codardo”, sottolineando il ruolo di “salvatore della Patria” svolto dal De Falco. Ma una riflessione, pur se controcorrente, va fatta, specie se quello che è accaduto alla nave della Costa nell’impatto con lo scoglio de “Le Scole” deve diventare il simbolo di un’Italia divisa fra eroi ed antieroi.

Certamente il capitano Schettino rappresenta l’immagine dell’Italia peggiore, di un’Italia “sbruffona, poco affidabile e professionale” pronta a mentire oltre l’evidenza: da condannare, anche se le responsabilità vanno probabilmente ricercate anche altrove. Ma anche il capitano De Falco potrebbe rappresentarne un’altra altrettanto preoccupante. Il suo tono, le sue grida, i suoi ordini improbabili, le sue parolacce, non sono certamente servite a mettere ordine ad una situazione fuori controllo e gridando e tuonando ha certamente mostrato una “energia muscolare”, come ha scritto qualcuno, ma in quei momenti difficili, avendo chiaramente a che fare con una persona impaurita e spaesata, certamente non al meglio delle sue capacità, avrebbe dovuto usare argomenti diversi, con più calma, con più psicologia, richiamando il comandante smarrito alle proprie responsabilità. Il disastro Schettino l’aveva già fatto, aveva abbandonato la nave, la più grande infamia per un comandante, e allora era fuori luogo chiedergli, a quel punto di tornare sulla nave a contare i bambini, gli anziani ed i morti. Si doveva invece probabilmente contattare subito l’ufficiale con il grado più alto che era rimasto nella nave e con lui coordinare al meglio il salvataggio dei crocieristi. Cosa dire poi sulle condizioni della “Concordia”, con un equipaggio non adeguato, sistemi di sicurezza fuori uso, responsabilità gravi circa l’ordine di “abbandono nave”? E perché il capitano si è lasciato libero e tranquillo tanto da consentirgli di far sparire prove importanti?  Forse con più calma, con meno autorità e più autorevolezza si sarebbe potuto fare meglio. Tempi difficili sono quelli che hanno bisogno degli eroi, meglio sarebbe puntare sulla responsabilità, sulla professionalità, sul merito e sull’autorevolezza.  

 Giancarlo Testi